Companiile PORR Romania, Asfamix si asocierea Selina - Drum Asfalt vor construi 4 pasaje noi in Oradea, proiectate sa fluidizeze traficul pe cele mai aglomerate artere din oras, la iesirile spre Arad (DN79), Cluj (DN1) si Satu Mare (DN19). Licitatia a fost impartita in patru loturi, cate unul pentru fiecare pasaj. Daca nu vor fi depuse contestatii in urmatoarele 10 zile, urmeaza semnarea contractelor.Astfel, pentru Lotul 1, ce prevede constructia unui pasaj suprateran la iesirea din Oradea spre Satu-Mare, pe DN19, la intersectie cu Calea Bihorului, castigatoare a fost desemnata compania Asfamixt, cu subcontractantii Rel-Mont, Danavi, Smart Mob Gaz si Tehnodomus. Valoarea ofertei este de 28,51 milioane de lei (fara TVA).
In cazul Lotului 2, ce prevede constructia unui pasaj subteran la iesirea din Oradea, pe Calea Aradului, pe DN79, la intersectie cu Centura Oradea, castigatoare a fost desemnata asocierea Selina - Drum Asfalt, cu subcontractantii Prompt Servit - Baia Mare, Rel-Mont, Octagon Fundatii Speciale, Danavi, Precon Transilvania, Trameco si Valcris Ascensoare Comert. Valoarea lucrarilor este de 26,45 milioane de lei (fara TVA).
Lotul 3 prevede constructia unui pasaj suprateran pe DN79. Acesta va trece peste sensul giratoriu existent de la intersectia cu intrarile la centrele comerciale Era Shopping Park si Oradea Shopping Center. Asocierea de firme Selina - Drum Asfalt, cu subcontractantii Prompt Servit - Baia Mare, Rel-Mont, Octagon Fundatii Speciale, Danavi, Precon Transilvania, Trameco si Valcris Ascensoare Comert, a fost declarata castigatoare, iar valoarea lucrarilor este de 25,38 milioane de lei (fara TVA).
Proiectele de la loturile 2 si 3 sunt prevazute si cu pasaje subterane pentru pietoni.
Lotul 4 prevede constructia unui pasaj suprateran pe Centura Oradea, la intersectie cu Centura Osorhei. Firma PORR Construct, cu subcontractantii SPIACT Craiova, Dromcons, Energotransconsult, Pirotehnic OSB, Aquaeduct, Ritmoteh si ELM Electromontaj Cluj, a fost declarata castigatoare a licitatiei, iar valoarea ofertei este de 21,85 milioane de lei (fara TVA).
Cele patru pasaje vor avea lungimi cuprinse intre 400 si 570 de metri, iar termenul de executie este de 12 luni pentru fiecare din momentul ordinului de incepere a lucrarilor.
Proiectele sunt rezultatul unui parteneriat intre Consiliul Judetean Bihor, Primaria Oradea si Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), iar finantarea va fi asigurata din fonduri europene.
In afara acestor 4 pasaje noi, in Oradea mai este in constructie unul suprateran la iesirea din Osorhei spre Alesd, la intersectia cu Centura Osorhei, pe DN1. Un alt pasaj, subteran, va fi construit la intersectia strazilor Onestilor si Tudor Vladimirescu. Acesta se afla in licitatie.
Memoriul tehnic general al investitiilor, faza PTE, a fost elaborat de Costin si Vlad Birou de proiectare, din Cluj-Napoca.
