
Din echipa de proiect mai fac parte, ca subcontractanti si terti, companiile Acer Proje Insaat AS, IPG Road Design Consulting, Danavi, Muzeul Olteniei Craiova, Elektra Invest, Terratest Geotehnic SA, Bicanca Anabi si Like Consulting.
"Prin contractul finantat din fonduri europene nerambursabile (CEF) se va asigura o noua legatura rutiera intre Romania (judetul Iasi) si Republica Moldova (raionul Ungheni). Podurile (cate unul pentru fiecare sens de circulatie) vor avea o lungime de minimum 261,2 metri (fiecare)", a transmis Cristian Pistol, directorul general al CNAIR SA.
Cele doua poduri vor avea tablier mixt de otel-beton si grinda continua.
Contractul de proiectare si executie va putea fi semnat dupa expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestatii, respectiv dupa solutionarea acestora.
