Printre principalele obiective asumate de Ministerul Transporturilor (MT) pentru 2016 se afla reorganizarea tuturor companiilor aflate in subordine, prin implementarea unei reforme institutionale si prin consolidarea sistemului de guvernanta corporativa. Potrivit unui document transmis de Guvern, ce include prioritatile strategice si planurile de actiuni sectoriale ale ministerelor pentru anul 2016, din punct de vedere al investitiilor, pe lista de prioritati pentru anul in curs a fost inclusa si autostrada Sibiu-Pitesti, cu o lungime de 116 km si o valoare totala multianuala de 2,075 miliarde euro. Elaborarea documentatiilor necesare demararii proiectului va incepe inca din luna ianuarie 2016, termenul de finalizare a acestei etape fiind prevazut in octombrie a.c., dupa o alocatie financiara de 67.000 de lei.Pe lista investitiilor prioritare in infrastructura se afla, de asemenea, executia autostrazii Suplacu de Barcau - Bors (cu o lungime de 74 km si o valoare cumulata de 92 milioane de euro, din care 50,6 milioane de lei se aloca din bugetul pe 2016 al MT), elaborarea proiectului tehnic si a detaliilor de executie pentru autostrazile Brasov - Comarnic (58 km, 1,237 miliarde euro, din care 155 milioane de lei se aloca din bugetul MT din 2016) si Nadaselu - Suplacu de Barcau (93 km, 115 milioane de euro, din care 83,91 milioane de lei se aloca in acest an).
Fonduri totale de 182,8 milioane de lei vor mai fi alocate, in 2016, pentru elaborarea DTE pentru sectoarele de drum Ploiesti - Buzau (cu o lungime de 65 km si o valoare totala multianuala de 315 milioane de euro), Buzau - Focsani (72 km, 350 milioane de euro), Focsani - Bacau (109,3 km, 428 milioane de euro) si Bacau - Pascani (81 km, 482 milioane de euro). Pentru elaborarea DTE pentru autostrada Targu Neamt - Iasi - Ungheni, cu o lungime de 135 km si evaluata la 1,4 miliarde euro), s-a prevazut un buget de 152,5 milioane de lei, iar pentru DTE aferente proiectelor Bucuresti - Craiova (209 km, 1,036 miliarde euro) si Craiova - Caransebes (226 km, 1,14 miliarde euro) se vor aloca, in total, 293,8 milioane de lei.
Este vizata, de asemenea, continuarea lucrarilor la proiectul de cale ferata Sighisoara-Simeria (167 km, 419 milioane de euro), demararea lucrarilor de modernizare a liniilor CF Radna - Gurasada - Simeria (142 km, 897 milioane de euro), Brasov - Sighisoara (128 km, 887 milioane de euro).
Proiectele de autostrazi aflate in executie, cum sunt Timisoara-Lugoj (lotul al doilea, cu o lungime de 25,6 km si o valoare totala de 116,65 milioane de euro), Lugoj - Deva (loturile 2, 3, 4 - cu o lungime de 71,8 km si evaluata la 430 milioane de euro), Sebes - Turda (loturile 1, 2, 3, 4 - cu o lungime totala de 70,27 km si o valoare cumulata de 546,03 milioane de euro), Campia Turzii - Ogra - Targu Mures (2,12 km, 346,44 milioane de euro), precum si demararea procedurii de selectie a antreprenorului general pentru reabilitarea soselei de centura din zona de sud a Capitalei.
In ceea ce priveste transportul subteran din Bucuresti, MT are in vedere organizarea procedurii pentru achizitia de material rulant, inlocuirea caii de rulare si a instalatiilor dintre statii, precum si finalizarea magistralei de metrou M4 si continuarea lucrarilor la M5.
