Compania Nationala de Investitii Rutiere (CNIR) SA a publicat in SEAP contractul pentru supervizarea lucrarilor pe lotul 2A Ditrau - Grinties, cel mai lung lot al Autostrazii Unirii (A8). Contractul pentru asigurarea serviciilor de supervizare are o valoare cuprinsa intre 64 si 75 milioane de lei (fara TVA), finantarea este asigurata din fonduri europene, prin Programul Transport 2021-2027, iar durata de implementare este de 118 luni, din care 14 luni pentru proiectare, 40 de luni pentru executie si 60 de luni perioada de garantie. Ofertele pot fi depuse pana la data de 17 februarie 2025.Lotul 2A Ditrau - Grinties, cu o lungime de 37,9 km, se desfasoara in judetele Harghita si Neamt si reprezinta un proiect de complexitate tehnica ridicata pentru ca include 19 tuneluri si 63 de poduri si viaducte. Lungimea totala a lucrarilor de arta este de 21 km, reprezentand 57% din lungimea intregului lot.
Pentru a participa la licitatie, ofertantii interesati trebuie sa demonstreze ca cifra de afaceri anuala totala pentru fiecare din exercitiile financiare aferente anilor 2021, 2022 si 2023 a fost de minimum 12,8 milioane de lei. De asemenea, ofertantul trebuie sa faca dovada ca a dus la bun sfarsit, in ultimii 5 ani, servicii de supervizare/ consultanta pentru lucrari de constructie noua si/sau largire si/sau modernizare si/sau reabilitare aferente drumurilor nationale si/sau autostrazilor si/ sau drumurilor expres, la nivelul a maximum 5 contracte cu o valoare cumulata de cel putin 16 milioane de lei (fara TVA).
Ofertele vor fi departajate pe criteriul celui mai bun raport calitate-pret, componenta financiara avand o pondere de 30% din total, iar cea tehnica de 70%, constituita din: experienta coordonatorului de proiect (10%), experienta inginerului constructor de drumuri (5%), experienta inginerului constructor de poduri (5%), experienta proiectantului general (7%), experienta inginerului responsabil pentru calitate (5%), experienta profesionala a inginerului responsabil de cantitati (8%), experienta expertului in solutionarea revendicarilor/ disputelor (5%), metodologia de prestare a serviciilor (20%) si experienta inginerului responsabil pentru tuneluri (5%).
O singura oferta depusa pentru executia lucrarilor lotul 2A Ditrau - Grinties
CNIR are in desfasurare si licitatia pentru atribuirea lucrarilor de constructie a lotului 2A Ditrau-Grinties de pe sectiunea montana a Autostrazii Unirii (A8). Durata de implementare a contractului este de 54 de luni (14 luni proiectare si 40 de luni pentru executie). Valoarea estimata a lucrarilor este de 6,4 miliarde lei (fara TVA). La licitatie s-a inscris un singur ofertant, reprezentat de asocierea SA&PE Construct (lider) - Tehnostrade - Euro-Asfalt - Spedition UMB, alaturi de Muzeul Olteniei Craiova si Pirotehnic OSB, ca subcontractanti. Aceasta se afla in etapa de evaluare tehnica si financiara, faza ce are termenul-limita stabilit la data de 19 iunie 2025, ora 18:00.
Sectiunea II - mediana, Miercurea Nirajului - Leghin, cea mai dificila de pe intreaga autostrada A8 deoarece traverseaza muntii, a fost impartita in 6 sectoare:
• Lot 1b: Miercurea Nirajului - Sarateni (km 22+000 - km 45+400);
• Lot 1c: Sarateni - Joseni (km 45+400 - km 77+800);
• Lot 1d: Joseni - Ditrau (km 77+800 - km 92+195);
• Lot 2a: Ditrau - Grinties (km 0+000 - km 37+900);
• Lot 2b: Grinties - Pipirig (km 37+900 - km 72+000);
• Lot 2c: Pipirig - Vanatori Neamt (Leghin) (km 72+000 - km 89+000).
Aceasta sectiune face parte din Autostrada Targu Mures - Targu Neamt, al carei studiu de fezabilitate a fost actualizat de Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial SA (denumita anterior Acciona lngenieria SA). Din echipa de proiectare mai fac parte companiile F&R Worldwide (stiudiile geotehnice), Geo Proiect Consulting (studii topografice detaliate), EPC - Consultanta de Mediu (documentatia privind evaluarea impactului asupra mediului), Institutul de Arheologie "Vasile Parvan" al Academiei Romane (cercetari si investigatii arheologice), Integrated Road Solutions (proiectare infrastructura de transport rutier), Topovia 2002 (identificare proprietari si expropieri) si Protelco SA (suport si completare studii topografic, inclusiv aerofotogrametrie pentru stereorestitutie).
