Primaria municipiului Cluj-Napoca a publicat in cadrul SEAP anuntul de participare la licitatia pentru proiectarea si executia Drumului TransRegio Feleac TR 35 - tronsoanele 2 si 3, respectiv de la km 14+747 (nod 5 Floresti) pana la km 24+365 (Nod 10 Calea Turzii) si de la km 24+365 (Nod 10 Calea Turzii) pana la 38+418 (Nod 18 - VOCE). Cele doua tronsoane au o lungime totala de 23,67 km si drumuri de legatura in lungime de 19,16 km.Valoarea estimata a contractului este de 4,12 miliarde lei (circa 825 milioane de euro), iar durata de implementare este stabilita la 48 de luni. Finantarea este propusa prin Programul Transport 2021-2027, iar procedura de atribuire se desfasoara sub incidenta de clauze suspensive - in sensul ca semnarea contractului de proiectare si executie se va face numai dupa asigurarea integrala a finantarii, din fonduri europene si de la bugetul de stat.
Licitatia a fost relansata pentru a treia oară, procedurile anterioare fiind anulate in urma unor contestatii admise pe fond.
Pentru a participa la procedura de achizitie publica, ofertantii interesati trebuie sa aduca dovada realizarii unei cifre de afaceri medii de cel putin 823,7 milioane de lei in ultimii 3 ani fiscali incheiati (2021, 2022 si 2023). De asemenea, acestia trebuie sa demonstreze ca in ultimii 5 ani au dus la bun sfarsit lucrari de constructie noua si/ sau largire si/ sau modernizare de autostrazi si/ sau drumuri nationale si/ sau drumuri expres in valoare totala cumulata de minimum 1,64 milioane de lei (fara TVA) la nivelul a cel mult 5 contracte.
Contractul va fi atribuit pe criteriul celui mai bun raport calitate-pret, componenta financiara avand o pondere de 40% din punctaj, iar cea tehnica de 60%, astfel: experienta detinuta de managerul de contract (15%), de seful echipei de proiectare (13%), de inginerul proiectant de drumuri (9%), de inginerul proiectant de poduri (9%) si de inginerul proiectant de tuneluri (9%).
Autoritatea contractanta acorda 5% din punctaj ofertelor care adopta o solutie de captare, tratare a apelor meteorice si refolosire in sisteme de irigatii in nodurile rutiere.
Termenul-limita pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este stabilit la 3 octombrie 2024, ora 15:00.
Studiul de fezabilitate al proiectului a fost elaborat de asocierea Explan (lider) - Transinvest Budapest Kft. - Specialterv Epitomérnoki Kft. - Cadsil SRL.
In ceea ce priveste Tronsonul 1 al TR 35, segmentul de 2 km de pe raza comunei Floresti, intre km 483+280 si km 483+655, lucrarile de constructii au inceput la finalul lunii mai 2024, antreprenor general fiind asocierea Viarom Construct - Electrogrup SA, avand ca subcontractanti companiile Mondev Real Estate, Protelco, Muzeul National de Istorie a Transilvaniei, Agisfor si Eurocerad International.
