Compania Nationala de Cai Ferate "CFR" SA a publicat in cadrul SEAP anuntul de participare la licitatia pentru atribuirea serviciilor de consultanta si supervizare a proiectarii si executiei lucrarilor pentru reabilitarea Lotului 4 al liniei feroviare Craiova - Drobeta-Turnu Severin - Caransebes, respectiv pe traseul Cap X Drobeta-Turnu Severin - Cap X Baile Herculane (km 362+632 - km 404+250), cu o lungime de 41,6 km.Contractul are o valoare estimata de maximum 25,6 milioane de lei (circa 5 milioane de euro), fara TVA, si o perioada de implementare de 195 de luni, ce include asigurarea de consultanta pe intreaga perioada de proiectare si executie (72 de luni) si 120 de luni perioada post-garantie, inclusiv 3 luni pentru inchiderea lucrarilor.
Antreprenor general al lucrarilor pentru Lotul 4 al CF Drobeta-Turnu Severin - Baile Herculane a fost desemnata asocierea IC Içtas Insaat Sanayi ve Ticaret AS (lider) - Rotary Constructii Mentenanta SA, care va executa si lucrarile pentru Lotul 6, Cap X PO Nou Poarta - Caransebes (km 436+887 - km 474+046,53), cu o lungime de 37,16 km. Din asocierea castigatoare pentru Lotul 4 mai fac parte companiile Activ Proiectare Infrastructura, San Electroterm Grup, Geostud, SPIACT Craiova, Elektra Invest, Eckon Cei, Pirotehnic OSB, Rotermit, Baicons Impex, Hitachi Rail GTS Romania, Systra SpA si Muzeul Olteniei Craiova. La proiect vor participa si grupurile Kontron Transportation GmbH si Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH, ca terti sustinatori.
Lucrarile propuse includ modernizarea liniei de cale ferata in conformitate cu Specificatiile Tehnice de Interoperabilitate (STI), linie simpla sau dubla, electrificata, de 25 kV, precum si introducerea instalatiilor de centralizare electronice/ electrodinamice noi sau reabilitate, dupa caz, in statii si linie curenta si introducerea sistemului de siguranta ERTMS nivel 2 in conformitate cu STI si cu previziunile cererii de trafic de calatori si de marfa national si international.
Pentru a se inscrie la licitatie, consultantii interesati de supervizarea Lotului 4 trebuie sa demonstreze ca media cifrei de afaceri pe ultimii 3 ani a fost de minimum 5,4 milioane de lei. Se vor lua in calcul exercitiile financiare aferente anilor 2021, 2022 si 2023. De asemenea, ofertantii trebuie sa faca dovada ca au dus la bun sfarsit, in ultimii 5 ani, servicii de supervizare/ consultanta pentru lucrari de constructie noua si/ sau modernizare si/ sau reabilitare din domeniul infrastructurii feroviare, in cadrul carora au fost realizate cel putin lucrari la infrastructura, suprastructura, instalatii fixe de tractiune electrica, instalatii de telecomunicatii, tuneluri la nivelul prin prezentarea a maximum 5 contracte, cu o valoare cumulata de cel putin 5,95 milioane de lei, fara TVA (se exclud cele de metrou respectiv tramvai).
Termenul-limita pentru primirea ofertelor este stabilit la data de 30 iunie 2025, ora 15:00.
Ofertele vor fi departajate pe criteriul celui mai bun raport calitate-pret, componenta financiara avand o pondere de 40% in punctajul total, iar cea tehnica de 60%, constituita de experienta detinuta de coordonatorul de echipa (12%), de expertul in infrastructura feroviara (6%), de expertul financiar - control costuri (4%), de expertul responsabil de proiectare - adjunctul coordonatorului de echipa (10%), de expertul responsabil de tuneluri (8%), precum si de demonstrarea unei metodologii adecvate de prestare a serviciilor (20%).
Linia de cale ferata Craiova - Drobeta-Turnu Severin - Caransebes (225,28 km) face parte din Coridorul Orient/Est-Mediteranean si este amplasata pe raza judetelor Dolj, Mehedinti si Caras-Severin.
Studiul de fezabilitate necesar proiectului de reabilitare a CF Craiova - Caransebes a fost elaborat de asocierea Italferr SpA - ISPCF SA - Italrom Inginerie Internationala.
