Asocierea SA&PE Construct (lider) - Spedition UMB - Tehnostrade a castigat contractul pentru constructia lotului 1 al autostrazii Pascani - Suceava, sectiune a autostrazii A7. Din asocierea castigatoare fac parte, ca subcontractanti, Muzeul Olteniei Craiova si companiile Integrated Engineering Systems, Exclusive Telecommunication Solutions, Bama Grup, Electric Light, Tehnostrade, Prelchim, Vertatel International, Pirotehnic OSB, Green Collective si Cis Gaz.Dupa semnarea contractului, antreprenorul va avea la dispozitie 3,06 miliarde de lei (fara TVA) si 30 de luni (6 luni pentru proiectare si 24 de luni pentru executie) pentru constructia acestui lot, cu o lungime de 33 km. Lucrarile includ si constructia a doua viaducte (care vor traversa DJ 208 si raul Ruja) si a unui pasaj de o complexitate tehnica ridicata, peste paraul Pulpa DJ208S si CF500 (868 m). Lotul 1 se va desfasura intre nodurile rutiere Pascani si Roscani si se va conecta cu tronsonul Suceava - Siret, iar pe traseu vor fi construite 3 noduri rutiere (Tatarusi - Heci, Dolhasca si Roscani).
Contractul, finantat prin Programul Transport (PT) 2021-2027, va putea fi semnat peste 10 zile, daca nu vor fi depuse contestatii.
Trei oferte depuse pentru proiectarea si executia Lotului 2
In ceea ce priveste Lotul 2, cu o lungime de 29 km, procedura pentru atribuirea contractului de proiectare si executie este in desfasurare, in competitie fiind inscrise 3 asocieri de companii. Ofertele se afla in etapa de evaluare, ce are termenul-limita stabilit la data de 11 aprilie 2025, ora 18:00. Evaluarea tehnica s-a incheiat si continua evaluarea financiara a documentatiilor depuse.
In cadrul acestui tronson este prevazuta constructia unui pod peste Raul Siret si DJ208C si a unui pasaj de o complexitate tehnica ridicata (peste CF511), a unui drum de legatura (5,2 km) cu Aeroportul International Suceava, dar si a trei noduri rutiere (Roscani, Dumbraveni si in proximitatea Aeroportului International Suceava). Tot in cadrul acestui contract, trebuie sa fie construite doua parcari de scurta durata si doua Spatii de Servicii, in care vor fi montate 8 statii de incarcare pentru autoturismele electrice.
Valoarea estimata a procedurii de achizitie publica pentru Lotul 2 este cuprinsa intre 3,6 miliarde lei si 3,98 miliarde lei (fara TVA) si o durata de implementare de 90 de luni, din care 6 luni pentru proiectare, 24 de luni pentru executie si 60 de luni perioada de garantie.
Ofertantii pentru constructia Lotului 2
1. Webuild SPA - Milano, cu subcontractantii Institutul de Arheologie "Vasile Parvan", Danavi, Geostud, Vertatel International, San Electroterm Grup, S.I.Te. Instalatii, Terra Silva, Top RMR Construct, Systra SpA, Elektra Invest, Luxten Lighting Company si Eckon Cei;
2. Asocierea SA & PE Construct (lider) - Spedition UMB - Tehnostrade, cu subcontractantii Pirotehnic OSB, Muzeul Olteniei Craiova, Wildlife Management Consulting, Ness Proiect Europe, BAMA Grup, Exclusive Telecommunication Solutions, Inoveco, Integrated Engineering Systems, Vio-Top, Cis Gaz si Prelchim;
3. Asocierea Danlin XXL (lider) - Intertranscom Impex, avand ca terti sustinatori grupul En-Ez Insaat Sanayi ve Ticaret AS si Antrepriza de Constructii Drumuri si Autostrazi, si ca subcontractanti companiile Elektra Invest, Terra Silva, Eckon Cei, Build Instal Electric, Alcro Trade, Complexul Muzeal National Neamt, Mithras Build, Roads Design, Via Design, Consitrans, Danavi si Damiena.
Autostrada Pascani - Suceava va avea o lungime totala de 62 km, este impartita in doua loturi, iar traseul acesteia traverseaza judetele Iasi, Botosani si Suceava. Sursa de finantare va fi asigurata din Programul Transport (PT) 2021-2027.
Studiul de fezabilitate al proiectului, elaborat de Egis Romania, a fost aprobat in Consiliul Tehnico-Economic al Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) in luna februarie 2024.
