Cinci oferte de la constructori din Romania si Turcia au fost depuse pentru construirea lotului 1D, Joseni-Ditrau (14,4 km), de pe sectiunea montana a Autostrazii Unirii (A8). Acestea intra in etapa de evaluare, ce are termenul-limita stabilit la data de 25 mai 2025. Valoarea totala estimata a acestui lot de autostrada din judetul Harghita este cuprinsa intre 1,02 miliarde lei si 1,2 miliarde lei (fara TVA), iar durata de realizare este de 34 de luni, din care 10 luni pentru proiectare si 24 pentru executie. Perioada de garantie este de 60 de luni.Cele 5 oferte de participare au fost depuse de:
1. Nurol Insaat ve Ticaret (Turcia), cu subcontractantii Green Collective, Muzeul Judetean Satu Mare, Egis Romania, Pirotehnic OSB si Vertatel International;
2. Geiger Transilvania, cu subcontractantii Hamerlemn 2004, Patrik Silva, Proiect-Construct Regiunea Transilvania, Combridge, Telecomunicatii CFR SA, Danavi, Geostud, Bog'art, Orizont Electric, Rioliv SA, Constructii Feroviare Mures SA, Societate Civila de Avocati Teaha & Fuzesi, Muzeul Judetean Mures, Cornel & Cornel Topoexim, Electric Light Expert si Search Corporation;
3. Asocierea Danlin XXL (lider) - Groma Hold-Intertranscom Impex, avand ca terti si subcontractanti companiile Damiena, Mithras Build si Consitrans si ca subcontractori Complexul Muzeal National Neamt si companiile Vertatel International, Eckon Cei, Terra Silva, Build Instal Electric, Alcro Trade, Danavi, Roads Design, Groma Hold Ltd., Intertranscom Impex si Via Design;
4. Asocierea MIS Grup (lider) - Ad Astra IPP - Automagistral-Pivden LLC, cu subcontractantii Sixense Solutions, Eckon Cei, Green Collective, Elektra Invest, Geostud, Terra Silva, Ria Design Consulting, Aqua Serv, Complex Muzeal Bistrita-Nasaud, Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial, Pirotehnic OSB, Baxcom si SBR Soletanche Bachy Fundatii;
5. Asocierea SA&PE Construct (lider) - Spedition UMB - Tehnostrade, cu subcontractantii SA & PE Construct, Muzeul Olteniei Craiova si Pirotehnic OSB.
Pe traseul lotului 1D Joseni - Ditrau, cu o lungime de 14,4 km, sunt prevazute 21 de pasaje si viaducte (3 dintre acestea fiind pasaje tip ecoducte pentru permeabilitatea animalelor) si un nod rutier la Joseni.
De asemenea, pe acest lot va fi amenajat cate un spatiu de servicii (stanga/ dreapta) tip S1, care include zona comerciala, benzinarii, 12 spatii de incarcare pentru masini electrice si toalete. Pentru a se asigura functionalitatea independenta a acestui lot, contractul prevede si realizarea unei descarcari provizorii in zona de conexiune cu urmatorul lot (2A Ditrau - Grinties).
Sectiunea de munte Sarateni-Pipirig de pe Autostrada Unirii (A8) are o lungime de 116 km si include patru loturi:
● Lotul 1C Sarateni - Joseni (32,4 km); ofertele au fost deschise luni, 16 decembrie 2024;
● Lotul 1D Joseni-Ditrau (14,4 km); ofertele au fost deschise pe 18 decembrie 2024;
● Lotul 2A Ditrau-Grinties (37,9 km); ofertele se deschid pe 19 decembrie 2024;
● Lotul 2B Grinties-Pipirig (31,5 km); termenul-limita pentru depunerea ofertelor este 15 ianuarie 2025.
Sectiunea II - mediana, Miercurea Nirajului - Leghin, cea mai dificila de pe intreaga autostrada A8 deoarece traverseaza muntii, a fost impartita in 6 sectoare:
● Lot 1B: Miercurea Nirajului - Sarateni (km 22+000 - km 45+400);
● Lot 1C: Sarateni - Joseni (km 45+400 - km 77+800);
● Lot 1D: Joseni - Ditrau (km 77+800 - km 92+195);
● Lot 2A: Ditrau - Grinties (km 0+000 - km 37+900);
● Lot 2B: Grinties - Pipirig (km 37+900 - km 72+000);
● Lot 2C: Pipirig - Vanatori Neamt (Leghin) (km 72+000 - km 89+000).
Sectiunea II face parte din Autostrada Targu Mures - Targu Neamt, al carei studiu de fezabilitate a fost actualizat de Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial SA (denumita anterior Acciona lngenieria SA). Din echipa de proiectare mai fac parte companiile F&R Worldwide (stiudiile geotehnice), Geo Proiect Consulting (studii topografice detaliate), EPC - Consultanta de Mediu (documentatia privind evaluarea impactului asupra mediului), Institutul de Arheologie "Vasile Parvan" al Academiei Romane (cercetari si investigatii arheologice), Integrated Road Solutions (proiectare infrastructura de transport rutier), Topovia 2002 (identificare proprietari si expropieri) si Protelco SA (suport si completare studii topografic, inclusiv aerofotogrametrie pentru stereorestitutie).
Pentru urmatoarea sectiune a A8, Targu Neamt - Iasi -Ungheni (89 km), conducerea executiva a CNIR asteapta aprobarea documentatiei in Consiliul de Administratie. Documentatia pentru lansarea licitatiilor de proiectare si executie aferenta primelor doua loturi dintre Targu Neamt si Letcani, cu o lungime de 55,6 km, a fost transmisa Consiliului de Administratie inca din data de 29 noiembrie 2024.
