Constructorii au inceput montarea primelor grinzi la pasajul suprateran de pe Centura Osorhei, peste calea ferata Oradea – Cluj, din zona intersectiei cu Fughiu. La podurile peste raurile Bonar si Tasad au fost montate toate grinzile. Stadiul lucrarilor a ajuns astfel la 50%. Traseul de 5,8 kilometri al Centurii Osorhei porneste din sensul giratoriu spre localitatea Cheriu, de pe centura Oradea, ocoleste Osorhei prin sud si se termina in sensul giratoriu de pe DN1, care face legatura cu localitatea Fughiu.
Va reamintim ca in cadrul aceluiasi proiect se reabiliteaza cei 12,8 km de drum judetean dintre Osorhei si Copacel. Aici lucrarile presupun largirea drumului, amenajarea accesurilor la proprietati, refacerea podetelor si demolarea si refacerea podului peste valea Sarand.
Lucrarile sunt executate de firma SC PORR Construct SRL, iar valoarea contractului pentru Lotul 1 este de 108,3 milioane de lei, fara TVA. Finantarea va fi asigurata din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Operational Regional 2021 – 2027. Termenul de executie este de 18 luni din momentul ordinului de incepere a lucrarilor (14 februarie 2023).
In prezent, Consiliul Judetean Bihor deruleaza lucrari la 8 drumuri noi in judetul Bihor, cu o lungime totala de 68 de km:
- Centura Alesd – 5,8 km
- Centura Beius – 9,3 km
- Centura Santandrei – 5 km
- Centura Nojorid – 8,4 km
- Centura Sanmartin – 8 km
- Centura Osorhei – 5,8 km
- Centura Biharia – 8,7 km
- Inelul Metropolitan Oradea – 17 km.
