
Traseul are o lungime de 119 km, lucrarile vizate avand ca scop identificarea solutiei optime din punct de vedere tehnic, operational, economic, financiar, al impactului asupra mediului si al schimbarilor climatice, in vederea cresterii vitezei maxime de circulatie la 160 km/h pentru trenurile de calatori, respectiv 120 km/h pentru trenurile de marfa.
Compania Nationala de Cai Ferate CFR SA, beneficiarul proiectului, sursa de finantare este asigurata din fonduri externe nerambursabile, prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF), si de la bugetul de stat.
Asocierea castigatoare trebuie sa elaboreze studiul de fezabilitate si proiectul tehnic in urmatoarele 23 de luni.