GUVERN: In 2012 constructorii vor primi doar 200 milioane de lei

Potrivit declaratiilor autoritatilor de resort implicate in proiectele de investitii din domeniul infrastructurii rutiere si feroviare - Guvernul Romaniei, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania, Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, Ministerul Finatelor Publice - datoriile statului catre societatile de constructii pentru lucrarile executate si facturate insumeaza 779 milioane de lei, la care se adauga 521 milioane de lei, din contractele efectuate, aflate in circuitul de facturare. Astfel, valoarea totala a restantelor catre societatile de constructii de infrastructura se situeaza la 1,3 miliarde lei, sumele urmand a fi restituite esalonat, in functie de restrictiile bugetare din 2012 si 2013. Din valoarea totala a datoriilor, in cursul acestui an va fi achitat echivalentul excedentului bugetar fara a se depasi limita de 3% de deficit (circa 200 milioane de lei), stabilirea ordinii companiilor si a sumelor inapoiate fiecareia urmand a fi stabilite de Ministerul Finantelor Publice si CNADNR, probabil in ordine cronologica. Totodata, in 2013, in functie de proiectia bugetara, reprezentantii Guvernului si ai CNADNR vor stabili impreuna cu societatile de antrepriza sumele ce vor fi returnate pentru fiecare lucrare in parte. Dintre firmele de constructii ce au luat parte la discutiile cu oficialii fac parte Astaldi (care trebuie sa primeasca 230 milioane de lei pentru sectiunea de autostrada Bucuresti-Constanta, a carei inaugurare va avea loc in luna noiembrie a.c.), FCC Construccion, Max Boegl, Pa & Co International, Impresa Pizzarotti, Straco Grup, Euroconstruct Trading '98 si Strabag. Totodata, s-a stabilit ca in intervalul 2013-2016 va exista o bugetare multianuala (mai multe detalii despre acest sistem urmand a fi furnizate la jumatatea lunii noiembrie a.c.), in asa fel incat companiile de constructii ce participa la licitatiile publice, sa aiba o viziune clara asupra fondurilor prevazute in bugetul national pentru lucrarile de infrastructura ce vor fi implementate in perioada respectiva. "Nu vom reusi anul acesta sa platim toate datoriile, lucru ce creeaza o mare problema, nu doar pentru firmele care au lucrat, ci mai ales pentru cele mai mici - subcontractorii -, pentru ca tot acest blocaj financiar va ajunge la  furnizorii marilor antreprenori. Important este sa le acordam siguranta ca isi vor primi banii si sa le prezentam o esalonare foarte clara a modului si a perioadei de timp in care isi vor primi datoriile. Toate sumele vehiculate reprezinta datorii acumulate la lucrari efectuate din bugetul de stat, la cele finantate din fonduri europene neexistand restante de plata”, a declarat primul ministru.  Informatii suplimentare, la www.gov.ro