Dupa multiple amanari de organizare a licitatiilor pentru realizarea ultimelor cinci loturi de lucrari ce fac parte din autostrada A3, recent, reprezentantii Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) au deschis ofertele depuse pentru proiectarea si executia acestor tronsoane. In conditiile date, constructia propriu-zisa a loturilor 2, 3 si 4 din sectiunea Lugoj - Deva, a celui de-al doilea din autostrada Timisoara - Lugoj si a tronsonului Gilau-Mihaiesti, va putea fi demarata, cel mai probabil, in primavara anului viitor. Intarzierile repetate, datorate contestatiilor si prelungirii termenelor de depunere a ofertelor, au generat anuntarea castigatorilor cel mai devreme in luna septembrie 2012, finalizarea proiectelor tehnice spre finele anului in curs si organizarea santierelor la sfarsitul sezonului rece, fapt ce conduce la initierea lucrarilor in primul trimestru din 2013.Aceleasi societatile interesate de executia celor cinci tronsoane
In pofida faptului ca pentru realizarea fiecarui proiect in parte au fost depuse intre 10 si 18 oferte, documentatiile apartin, in mare masura, acelorasi firme sau consortii. Astfel, de proiectarea si executia celui de-al doilea lot ce face parte din autostrada Lugoj-Deva au fost interesate asocierile formate din companiile Comsa - Teloxim - Aldesa - Via Design, Copisa Constructora Pirenaica SA - Corsan - Corviam Construccion SA, Shapir Structures 1991 Ltd - Impresa Pizzarotti & C SpA - Pizzarotti SA, Tirrena Scavi SpA - Societa Italiana per Condotte d’Acqua SpA, Selina - Doprastav a.s., Aktor SA - Arcada Company SA, Hochtief - Pa&Co International, Astaldi SpA - Euro Construct Trading '98, Azvirt LLC - Consitrans, Strabag - Straco Grup, Sociedad Anonima de Obras y Servicios Copasa - Ortiz Construcciones y Proyectos SA - Labracom Construct, Constructora San Jose SA - Ploder Uicesa SA, Impresa SpA - Azvi SA, Porr Bau GmbH - Teerag Asdag AG - Porr Polska SA - Vega '93, Salini SpA - Secol SpA, Spedition UMB - Tehnostrade, in timp ce societatile FCC Construccion SA si Ohl ZS a.s. au participat cu oferte singulare. De constructia celui de-al treilea lot din acelasi proiect au fost interesate consortiile formate din Tirrena Scavi SpA - Societa Italiana per Condotte d’Acqua SpA, Selina - Doprastav a.s. Aktor SA - Shapir Structures 1991 Ltd, Hochtief - Pa&Co, Impresa Pizzarotti & C SpA - Pizzarotti SA, Teloxim Con - Comsa SA - Aldesa Construcciones SA - Arcadis Eurometudes SA, Astaldi SpA - Euro Construct Trading '98 - Consitrans, Strabag - Straco Grup, Sociedad Anonima de Obras y Servicios Copasa - Ortiz Construcciones y Proyectos SA - Labracom Construct, Constructora San Jose SA - Ploder Uicesa SA, Porr Bau GmbH - Teerag Asdag AG - Porr Polska SA - Delta ACM, Spedition UMB - Tehnostrade, iar companiile Impregilo SpA, FCC Construccion SA, Corsan Corviam Construccion SA si Ohl ZS a.s. au depus documentatii individuale. In vederea realizarii lotului IV din autostrada Lugoj-Deva, castigatorul va fi ales din asocierile: Shapir Structures 1991 Ltd - Aktor Technical Societe Anonyme, Tirrena Scavi SpA - Societa Italiana per Condotte d’Acqua SpA, Aldesa Construcciones SA - Comsa SA - Teloxim Con - Vamibero Holding SA - Procons XXI, Impresa Pizzarotti & C SpA - Impresa Pizzarotti SA, Astaldi SpA - Max Boegl Romania - Max Boegl Bau GmbH - Tancrad, Delta ACM - Porr Bau GmbH - Teerag Asdag AG - Porr Polska SA, Selina - Doprastav a.s., Strabag - Straco Grup, Sociedad Anonima de Obras y Servicios Copasa - Ortiz Construcciones y Proyectos SA - Labracom Construct, Azvi SA - Impresa SpA, Tehnostrade - Spedition UMB. De asemenea, contractul pentru constructia acestui lot poate fi atribuita uneia dintre companiile ce au depus oferte indiviaduale, respectiv: Consitrans, Impregilo SpA, FCC Construccion SA, Corsan Corviam Construccion SA, Ohl ZS a.s. Constructora San Jose SA.
Pentru loturile Timisoara-Lugoj si Gilau-Mihaiesti ofertele au fost similare
Ultimul lot neradjudecat al sectiunii Timisoara - Lugoj poate fi executat de unul dintre consortiile Selina - Doprastav a.s. - Sodi Constructii, Tirrena Scavi SpA - Societa Italiana per Condotte d’Acqua SpA, Max Boegl Romania - Max Bogl Bau GmbH - Astaldi SpA - Tancrad, Impresa Pizzarotti & C SpA - Pizzarotti SA - Shapir Structures 1991 Ltd, Teloxim Con - Comsa SA - Aldesa Construcciones SA - Vamibero Holding SA - Arcadis Eurometudes SA, Constructora San Jose SA - Sevicon Obras e Infraestructuras SL, Spedition UMB - Tehnostrade, Strabag - Straco Grup sau de una dintre firmele FCC Construccion SA si Copisa Constructora Pirenaica SA. De asemenea, sectiunea Cluj Vest (Gilau) - Mihaiesti poate fi construita de asocierile formate din Selina - Doprastav a.s. - Sodi Constructii, OhlL ZS - Tel Drum, Pa&Co International - Hochtief Solution AG, Lena Engenharia e Construcoes SA - Apolodor Grup Construct - Via Design - Arcadis Eurometudes SA, Copisa Constructora Pirenaica SA - Consinit - Eurocerad International, Azvi SA - Delta ACM, Porr Bau GmbH - Hidroconstructia SA - Studio Corona, Spedition UMB - Tehnostrade, Strabag - Straco Grup - Consitrans - Drum Proiect sau de una dintre firmele ce au depus documentatii individuale, printre care se afla Consorzio Stabile Alveare, Tirrena Scavi SpA, Collini Lavori SpA si FCC Construccion SA. Valoarea insumata pentru executia ultimelor cinci loturi din autostrada A3 depaseste 4 miliarde lei. Informatii suplimentare, la www.cnadnr.ro
