Compania de constructii Nurol, din Turcia, s-a mobilizat pentru demararea lucrarilor de executie pe sectiunea Targu Mures - Miercurea Nirajului, parte a Autostrazii Unirii (A8), cu peste 300 de muncitori si mai mult de 180 de utilaje. Din data de 15 mai pot incepe lucrarile pentru constructia acestei noi sectiuni, a anuntat Cristian Pistol, directorul general al Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA. Constructorii au la dispozitie 2,46 miliarde de lei (fara TVA) pentru finalizarea proiectului. Finantarea este asigurata din Planul National de Redresare si Rezilienta (PNRR), context in care lucrarile trebuie sa fie finalizate in 2026.Pe traseul acestei sectiuni, de 24,4 km, urmeaza sa fie construite inclusiv un drum de legatura cu A3 (la profil de autostrada), cu o lungime de 2,4 km, un nod rutier care va asigura conexiunea cu A3 (autostrada Transilvania) si cu Municipiul Targu Mures, un nod rutier care permite accesul la DN13, un nod rutier care va asigura accesul la DJ 151D, 30 de poduri si pasaje, doua ecoducte, un Centru de Intretinere si Control (CIC) si doua parcari.
Serviciile de supervizare a acestui tronson vor fi asigurate de Asocierea Activ Proiectare Infrastructura (lider) - Emay Uluslararasi Mühendislik ve Müsavirlik AS, avand ca subcontractant compania Topo Design Solutions. Valoarea contractului de consultanta este de 40 de milioane de lei (fara TVA).
Studiul de fezabilitate aferent sectorului de autostrada Targu Mures - Targu Neamt, de pe A8, a fost revizuit de Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial/ Acciona, pentru suma de 17,58 milioane de lei, conform unui contract atribuit in 2019.
