Strabag SE, grupul tehnologic european listat la bursa pentru servicii de constructii, marcheaza 30 de ani de activitate in Romania reafirmandu-si angajamentul fata de sustenabilitate si fata de campania "Work on Progress”. Obiectivul central al acestei initiative este atingerea neutralitatii climatice pana in 2040, de-a lungul intregului lant valoric, prin adoptarea unor solutii digitale, inovatoare si ecologice.In contextul in care aproximativ 38% din emisiile globale de CO2 provin din sectorul constructiilor, Strabag si-a asumat – alaturi de partenerii sai externi – un rol de lider in transformarea acestei industrii. Strategia de decarbonizare a companiei se concentreaza pe folosirea materialelor ecologice, eficientizarea resurselor si reciclabilitatea acestora, precum si pe proiectarea inteligenta pentru a limita pierderile si a reduce efectele asupra mediului. Compania investeste in prezent in peste 250 de proiecte de inovatie si 400 de initiative de sustenabilitate.
Sarbatorirea a 30 de ani de activitate pe plan local si implementarea „Work on Progress” in Romania au fost in centrul unui eveniment care a avut loc marti, 24 septembrie, la Muzeul Imersiv al Noilor Arte (MINA). Astfel, invitatii au luat parte la o calatorie interactiva si imersiva printre tehnologiile inovatoare si solutiile sustenabile care redefinesc viitorul Strabag si al industriei constructiilor.
"Intr-o industrie care de multe ori se concentreaza doar pe lucruri tangibile - drumuri, cladiri si infrastructura Strabag a vazut intotdeauna mai departe. Pentru Strabag, cele mai importante elemente de constructie nu sunt betonul sau otelul, ci oamenii sai. Suntem o companie care intelege valoarea fiecarui individ, o companie care sustine diversitatea, incluziunea si egalitatea la fiecare nivel. Oamenii de la Strabag reprezinta peste 140 de natiuni, intruchipand etosul companiei de colaborare globala si conexiune locala, si suntem mandri ca romanii si Romania sunt parte din calatoria noastra”, a declarat Alfred Watzl, membru al Consiliului de Administratie Strabag SE.
"In cei 30 de ani de activitate pe piata din Romania, ceea ce ne-a diferentiat este tocmai capacitatea noastra de a ne adapta si de a inova. Fie ca vorbim despre adoptarea noilor tehnologii, abordarea unor proiecte complexe sau gasirea celor mai bune solutii pentru a conecta oameni si locuri, Strabag a fost mereu pregatita sa faca fata oricarei provocari”, a adaugat Patrick Hopfgartner, Director General Strabag Romania.
Proiectiile imersive au inclus prezentari despre inovatii cum ar fi ClAir® Asphalt – un asfalt inovator ce purifica aerul si reduce zgomotul – sau betonul cu emisii reduse de carbon, pentru care Strabag foloseste lianti cu un continut scazut de clincher, reducand astfel emisiile de CO2 cu pana la 50%. De asemenea, cei prezenti au avut ocazia sa exploreze santierul de constructii al viitorului, complet digitalizat si automatizat, o ilustrare a modului in care tehnologia joaca un rol crucial in reducerea emisiilor de carbon.
Evenimentul a inclus si un moment artistic oferit de corul de copii Corul de copii Concordia, asociatie cu care compania are un parteneriat de lunga durata. Strabag va planta un copac in numele fiecarui participant la eveniment, alaturi de ONG-ul „Mai Mult Verde”, subliniind astfel inca o data angajamentul companiei fata de mediu.
Prezenta in Romania de 30 de ani, unde are in jur de 2000 de angajati, Strabag a contribuit semnificativ la modernizarea infrastructurii nationale si la modelarea peisajului urban. Astfel, printre proiectele de infrastructura realizate de companie se numara Autostrada A1 loturile Orastie - Sebes si Orastie - Deva, Autostrada A3 loturile Targu Mures - Ungheni, Ungheni - Ogra si Chetani - Campia Turzii. In 2024, Strabag a finalizat cu o luna inainte de termen drumul expres de aproximativ 19 km care leaga Autostrada Transilvania (Biharia) de Soseaua de Centura a Municipiului Oradea (Santandrei). Este cel de-a patrulea proiect de infrastructura de transport executat inainte de termen in ultimii ani, dupa pasajul Mogosoaia de pe Centura Bucuresti si tronsoanele Ungheni - Targu Mures si Chetani - Campia Turzii din Autostrada Transilvania.
La aceste se adauga proiecte de infrastructura feroviara ca reabilitarea caii ferate Vintu de Jos - Simeria sau aeroportuara - extinderea si modernizarea Aeroportului International Maramures din Baia Mare, modernizarea Aeroportului Transilvania din Targu Mures sau constructia noului terminal T4 al Aeroportului International Iasi.
Printre proiectele de referinta Strabag in domeniul constructiilor civile se numara: JW Marriott Grand, Opera Center I si II, Sky Tower, Centrul de cercetari stiintifice de la Magurele ELI-NP, Parklake Mall, Promenada Mall, ANA Tower sau Catedrala Mantuirii Neamului. Totodata, compania are in portofoliu numeroase proiecte de energie regenerabila (parcurile eoliene Cernavoda I, Pantelimon, Casimcea, Topolog - Dorobantu, Moldova Noua), dar si de statii de tratare a apelor (Targoviste Sud, Satu Mare, Fagaras).
Compania se evidentiaza ca unul dintre pionierii utilizarii Building Information Modeling (BIM) pe plan local. Vizualizarea proiectului, scanarile santierelor cu drona, machine control si modelarea 3D pentru coordonarea tehnica si extragerea cantitatilor au fost cateva dintre cele mai dese utilizari ale procesului BIM in proiectele Strabag. Aceasta tehnologie a fost esentiala in minimizarea erorilor, optimizarea alocarii resurselor, precum si in respectarea programului de lucrari.
