LOUIS BERGER SRL

- In aceasta perioada asiguram servicii de asistenta tehnica pentru proiectare, management de proiect si supervizare a executiei pentru diverse proiecte de drumuri din Romania. Dupa ce s-au finalizat lucrarile de constructie din lotul 1 al autostrazii Timisoara-Lugoj, se continua acum cu lotul 2. Un alt proiect in derulare este asistenta tehnica pentru reabilitarea a zece poduri strategice din zona Dobrogei, proiect demarat in 2008 si pe care il vom incheia in 2016. In prezent in sectorul de mediu avem in derulare 12 proiecte in domeniul infrastructurii de apa, patru in cel al managementului deseurilor si un proiect important pe segmentul termoficarii. Anul acesta am finalizat cea mai complexa campanie de comunicare pentru un program major de gestionare a deseurilor solide in Romania, cu finantare de la Uniunea Europeana. De asemenea, asiguram celui mai mare operator de apa si canalizare din Romania asistenta tehnica necesara pentru implementarea celui mai vast proiect din Romania, finantat cu fonduri europene. Proiectul cuprinde, printre altele, un sistem GIS de inalta performanta si una dintre cele mai complexe solutii SCADA. Am oferit asistenta tehnica si institutionala in vederea descentralizarii managementului serviciilor publice de alimentare cu apa si de canalizare, care a condus la crearea operatorilor regionali. Mai mult, suntem implicati, la ora actuala, in toate programele majore de tip Parteneriat Public-Privat (PPP) din domeniul transporturilor. De asemenea, am desfasurat activitati de evaluare prudentiala, de proiectare tehnica si de supervizare a executie pentru sute de constructii civile si industriale, realizate conform celor mai moderne tehnologii, printre care depozite automatizate si alte obiective industriale, blocuri de locuinte, scoli si structuri complexe de mari dimensiuni, cum ar fi stadionul Arena Nationala, unde am fost singurul consultant participant la realizarea proiectului.
- Cum a evoluat activitatea firmei in 2013 si ce estimari aveti pentru anul in curs?

- De-a lungul celor 23 de ani de prezenta in Romania, am continuat sa ne diversificam sectoarele de activitate. Spre finalul anului trecut si de la inceputul lui 2014 am observat o relansare a proiectelor de interes public, situatie care se va inregistra si in perioada urmatoare. Compania noastra isi pastreaza pozitia de lider in sectorul public, avand o performanta constanta in cele peste doua decenii de activitate in regiune. Din experienta noastra, desi in principiu o perioada electorala poate incetini derularea procedurilor de achizitie publica sau implementarea unor proiecte din cauza schimbarilor ce se pot produce la nivelul managementului autoritatilor publice, nu ne asteptam la influente negative, ci dimpotriva. Factorul politic sustine in Romania dezvoltarea accelerata mai ales in perioade electorale, cu atat mai mult cu cat se afla, in prezent, sub presiune nationala si europeana pentru a dezvolta obiective majore de infrastructura, cu precadere in domeniul transportului. Consideram, astfel, ca se vor inregistra cresteri in semestrul al doilea al anului in curs.
- Exista companii cu care lucrati in mod curent?

- Beneficiarii cu care lucram in mod curent sunt entitati publice, cum ar fi Ministerul Transporturilor sau Ministerul Mediului si al Schimbarilor Climatice, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania sau operatorii regionali care presteaza servicii de apa si canalizare. Cu acestia din urma am derulat si desfasuram programe ample de investitii finantate de Uniunea Europeana si Guvernul Romaniei in peste 15 judete din Romania. In sectorul privat, clientii din regiune includ mari investitori privati si companii listate in "Fortune 500", dar si firme cu capital romanesc pentru care prestam servicii de consultanta pentru toate tipurile de structuri si proiecte de dezvoltare.
- Cand estimati ca se va relua cresterea sustenabila pe piata constructiilor?

- Cresterea sustenabila pe piata constructiilor este conditionata, in opinia noastra, de atribuirea cu mai mare rapiditate a contractelor publice de orice natura, indiferent daca sunt de proiectare, management de proiect sau supervizare a lucrarilor de constructie. Aceasta situatie depinde, la randul sau, de celeritatea autoritatilor contractante in procesul de lansare a licitatiilor si in cel de evaluare a ofertelor, precum si de probabilitatea foarte ridicata de contestare, chiar si fara motive temeinice, a rezultatelor procedurilor de achizitii. Mai mult, dupa ce au fost contractate proiectele, trebuie sa se asigure fondurile necesare si sa se faca la timp platile catre consultanti si constructori. Consideram ca in sectorul privat s-ar putea consemna crestere durabila incepand probabil de prin 2016, dupa reasezarea pietei in limite normale si eliminarea pe cale "naturala" a celor care nu fac fata cerintelor de calitate. Constatam, cu parere de rau, faptul ca se face rabat la calitate pentru a rezista pe piata in conditiile unor preturi foarte scazute. O companie care tine la anumite standarde de calitate, normale de altfel, reuseste cu greu sa ofere preturi competitive. In sectorul public, cresterea se va inregistra din momentul in care se vor lansa - si mai ales contracta - noile proiecte ce vor primi finantare din fondurile celei de a doua perioade de programare (2014-2020).

LOUIS BERGER targets activities of 110 million EUR at local level